제주학 아카이브

  대중교통 운행의 운송원가는 지속적으로 증가하고 있고, 개인 승용차에 비해 상대적으로 이용이 불편하고 속도가 느린 대중교통의 이용승객이 감소함에 따른 운송수입이 감소함에 따라 제주도(제주시, 서귀포시)의 대중교통 재정지원은 지속적으로 증가하고 있는 실정이다. 특히, 고품질의 대중교통 서비스의 요구에 따른 교통수단 이용 및 통행패턴의 변화는 운송수입의 감소로 이어지고, 불합리한 대중교통 노선체계는 승객을 유인하는데 한계가 있는 실정이다. 이로 인하여 대중교통 운송수입이 감소함에 따라 운송업체의 경영난으로 도산하는 업체가 늘어나고 있는 실정이다. 따라서 이러한 장래여건 변화에 대비하여 지속적인 대중교통중심의 교통정책을 수용하고 이용객의 요구에 부합하는 대중교통체계의 개편이 필요하다.​