제주학 아카이브

 2015년 말 제주지역 상주인구가 641천명, 제주지역을 다녀간 관광객들이 13,664천명으로
나타나는 등 외부유입 인구의 증가와 늘어나는 관광객들로 인해 출퇴근 피크(peak)시간과 도내
주요교차로에서의 차량소통이 원활하지 않고, 더불어 차량 통행증가로 인해 도로상의 보행안전이
확보되지 못하여 도민들과 관광객들의 불편과 불안이 커져가고 있음
따라서 이러한 문제를 해결하기 위한 노력이 요구되는 가운데 지난 7월 1일 제주도에서는 제주교통혁신을 위한 핵심과제 19개를“ 고고씽 : 안전하게 걷고, 편리하게 타고, 기분좋게 씽씽”이라는 슬로건하에 추진한다고 발표하였음
제시된 19개의 혁신과제는 크게 3개 분야로 구분되며, 우선‘ 안전하게 걷고’와 관련해서는 도민 교통문화의식 선진화를 비롯한 6개 과제‘, 편리하게 타고’는 대중교통 우선차로제 등과 관련된 6개 과제,‘기분좋게 씽씽’과 관련하여서는 7개 과제가 제시됨
19개 과제 중에는 바로 실행가능한 것도 있고, 향후 교통량 분석이나 이해관계자들의 논의를 통해
결정할 것들도 있으며, 특히 차량총량제의 경우에는 차량의 수요관리 측면에서 논의를 시작하고
공감대를 형성한 후에 구체적인 방안모색이 필요한 것도 있음
- 따라서 차량총량제를 비롯하여 19개 혁신과제를 교통수요관리기법 측면에서 살펴보고 제시된
과제들간의 연계성 및 우선순위 등을 고려하여 추가적인 제시가 필요할 것임
본 연구에서는 제주교통혁신 고고씽에서 제시된 사업들을 분석하고 전문가 의식조사를 통해 우선
순위 선정시 도움을 주고자 하는 목적으로 추진함
교통수요관리와 관련해서는 제시된 교통혁신과제 등을 근거로 관련문헌조사 등을 통해 일반적으로적용할 수 있는 방안들을 찾고 이것들의 선호도를 전문가 의식조사를 통해서 정책 및 사업의 우선순위를 정하고자 함
- 제주지역 교통전문가 대상의 조사는 2016년 8월 16일부터 19일까지 제주지역내 교통관련 전문가10명을 대상으로 개별설문조사로 실시하였고, 전문가들의 설문지를 바탕으로 AHP 분석을 하고
가중치를 계산함
고고씽에서 제시된 것뿐만 아니라 교통혁신을 이루기 위해서 필요한 정책 및 사업들을 도출하고
우순순위를 정하여 교통혁신을 달성하는데 도움을 주고자 함
1. 인구 및 교통현황
늘어나는 제주지역의 인구변화를 보기 위해 2005년부터 2015년까지를 살펴본 결과 인구증가는​