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충북대학교 대학원 공학석사 논문

박물관은 전시내용에 따라 종합박물관(General Museum)과 전문박물관으로 크게 나눌 수 있다. 전시품의 내용에 따라 작지만 여러 가지를 함께 모으면 종합박물관이 되며, 아무리 커도 한정된 전문 분야의 것이면 전문 박물관에 속한다. 전문 박물관은 고고학, 역사, 미술사, 인류학, 민속학 등의 인문계와 자연사, 과학관, 동물원, 식물원 등의 자연계 그리고 과학기술, 산업, 체신, 교통, 의학, 운동, 항공우주 등의 각 분야로 세분 될 수 있다. 일반적으로 현재의 박물관은 종합 박물관보다 전문 박물관이 많고 그러한 경향은 차츰 보편화되고 있는데, 이것은 학문이나 사회 그리고, 문화의 빠른 발달과 세분화에 큰 원인이 있는 것으로 볼 수 있다. 본 연구의 배경은 발전되어 가는 항공·우주 산업과 달리 이를 홍보하고 미래 비전 제시 및 항공·우주역사 교육의 장소인 전문박물관은 소수에 불가한 현 상황과 항공우주산업의 발전과 국민적 관심의 증대로 향후 다수의 항공우주박물관이 건립될 것으로 예상되나, 항공·우주 전문박물관에 대한 연구가 부재하여 항공·우주 전문박물관 설계 시 참조할 만한 연구자료가 매우 부족한 실정 이다. 그래서 본 연구는 향후 항공·우주 전문박물관 건축 계획시 설계자에게 설계정보를 제공하는데 목적이 있다. 본 연구범위는 전문박물관 중 항공·우주를 주제로 한 제1종 전문박물관으로서 대형박물관(전시연면적 6,000㎡이상) 이면서, 실내에 각종 항공기 20대 이상 전시한 항공·우주 전문박물관으로 하였다. 해외 박물관은 상기 조건에 해당되는 미국내 5개 박물관을 정하였다. 그 이유는 항공·우주산업이 발달하여 다수의 많은 우수한 항공우주박물관이 미국에 건립되어 있기 때문이다. 연구방법은 선정된 박물관을 대상으로 현장방문조사, 문헌연구 및 인터넷 등 각종 정보매체를 이용 도출된 정보자료를 분석, 항공우주박물관의 건축계획 특성을 파악 하고자 한다. 선행연구는 일반박물관의 연구는 건물형태, 공간구성, 대 공간, 전시연출, 외부공간구성, 채광방식, 동선, 전시, 수장고 등 다양한 연구가 이루어 졌으나 전문박물관에 관한 연구는 사찰박물관, 어린이박물관, 석탄박물관 등 극히 미비하며, 항공우주 전문박물관의 건축특성에 관한 연구는 현재 없는 상황이다. 본 연구를 수행한 결과 첫째, 배치 및 외부공간계획 관련하여 항공우주박물관은 광장을 중심으로 한 종합시설들이 배치 되어있었다. 외부에 체험 및 전시공간을 계획하고 이를 내부와 외부를 연결하는 관람동선이 계획되어 되었고, 항공기 운반을 위한 대형트레일러의 회전반경을 고려한 도로계획 수립되어있었다. 전시용항공기 반입시 조립을 위한 항공기 조립장이 있으며, 외부에 상징조형물 설치 등의 특징이 있었다.